Квесты Воронежа
Ищете в какой квест пойти? Сервис «Квестам РУ» с удовольствием расскажет вам все про квесты в Воронеже. Операторы лично прошли все локации города, поэтому смогут подобрать и забронировать игру именно для вас!
Крематорий в Воронеже
Воронежский крематорий открылся в январе 2020 года. Это единственный крематорий в Черноземье. Расположен он на территории Юго-Западного кладбища.
Двухуровневые квартиры
Двухуровневые квартиры – достаточно редкий для Воронежа тип жилья.
В столицах нашей страны данный вид недвижимости давно существует и имеет свою аудиторию. В Воронеже пока лишь пару комплексов решилось создать такие нетиповые апартаменты.
Деловой
Воронеж
Крематорий в Воронеже |
Воронежский крематорий открылся в январе 2020 года. Это единственный крематорий в Черноземье. Расположен он на территории Юго-Западного кладбища. Внимание привлекает, в первую очередь, оригинальное архитектурное решение: прямоугольное здание большими стеклянными окнами и озером перед центральным фасадом. Искусственное озеро, судя по всему, символизирует образ переправы между загробным и обычным мирами, закрепленный во многих мифах. За подробностями о Воронежском крематории мы обратились за интервью к Алексею Митякину - директору ПАО "Воронежское похоронное бюро". |
Сфера
недвижимости
Стиль лофт - особенности дизайна, отделки и обстановки |
Новый стиль лофт, проявившийся в архитектуре и дизайне, сформировался и обрел свои законченные черты в США. Основой для лофта стали промышленные здания, оставшиеся после закрытия фабрик и мастерских (район Манхэттен). Эти нежилые помещения 30-х годов 20 века сдаются в аренду для проживания художникам, и всем тем, кому нравятся просторные и светлые комнаты-залы без намека на ремонт (голые стены, бетонный пол). |
Автомобильная
сфера
Выбираем второй семейный автомобиль |
Покупая второе семейное авто для своей второй половинки, следует дать себе отчет в том, что на этот автомобиль может лечь основная нагрузка по обслуживанию ежедневных потребностей семьи. |
Финансовый
сектор
Досрочное погашение потребительского кредита |
Любят наши люди брать кредиты, что тут говорить... А еще они любят выплачивать их полностью досрочно, если появляется такая возможность. Но вот беда - банкирам это не очень-то и нравится... |
Дорожное хозяйство Воронежской области: состояние и перспективы развития |
Дорожно-строительные компании Воронежа выполняют полный спектр работ в сфере проектирования и строительства автомобильных дорог в городе. Большинство из них, в соответствие с современными требованиями ведения бизнеса и в условиях здоровой конкуренции расширяют спектр своих услуг, занимаясь дополнительно:
Автодорожные работы требуют очень солидного объема финансирования. В 2011 году, при подготовке к 425 –й годовщине Воронежа, воронежский департамент дорожного хозяйства проанализировал состояние вверенной ему сферы . Анализ показал, что в удовлетворительном состоянии находится лишь 22 % городских дорог, 78% - в неудовлетворительном. Готовясь к юбилею, в городе были частично или полностью отремонтированы:
Всего был проведен ремонт 16 основных магистралей Воронежа, стоимость работ - около 218 млн рублей. Также открыто движение по набережной Массалитинова – дорога длиной 2,995 км. Реконструкция стоимостью 535 млн. рублей позволила объединить в единую систему Вогрэсовский, Чернавский и Северный мосты. Безусловно, все проведенные в последнее время работы заметно улучшили состояние воронежских дорог, однако оно по-прежнему далеко от удовлетворительного. При этом нарекания воронежцев вызывают и полностью разбитые дороги на периферии, и качество уже проведенных ремонтных работ. Весной 2012 года жалобы на состояние дорог после зимних холодов и весенней распутицы со стороны жителей Воронежа участились. Вместе с тем, согласно статистическим данным, ежегодное увеличение автомобильного парка области достигает 10%. К 2017 году ожидается увеличение числа автомобилей на 1 тысячу жителей до 312. Глава Воронежской области поставил перед правительством области следующие задачи:
Всего для бесперебойного функционирования автодорожной городской сети необходимо построить порядка 12 развязок. Без этого решить проблему пробок будет невозможно, но это необходимо делатькомплексно, совместно с другими соответствующими мероприятиями. Еще в 2011году воронежский муниципалитет обратился в НИИ автотранспорта с целью сформирования базы исходных данных для дальнейшей разработки дорожной карты города. Поставленная перед НИИ задача включала:
На основе анализа выявленных проблем разработаны предложения по совершенствованию дорожного движения в областном центре. Проектировщиками предложено три этапа ее развития. Первый и самый экономичный рассчитан на 2 года, включает организацию парковок, заездных карманов, работы светофоров. Второй, до 2015 года, подразумевает расширение проезжей части некоторых улиц, строительство ряда транспортных развязок, что обойдется городскому бюджету в 4 млрд. рублей. Третий этап – введение дополнительных полос движения, строительство новых дорог, оптимизация пешеходных переходов, реконструкция транспортных развязок - 27 млрд. рублей. Выполнение всех пунктов проекта увеличит на четверть пропускную способность воронежских дорог. Дорожный вопрос актуален не только для миллионного областного центра с огромным числом автомобилей и все возрастающим числом пробок. Через Воронежскую область проходят важнейшие транспортные артерии страны. На федеральном уровне сегодня действует целевая программа развития транспортной системы страны, рассчитанная на период 2010 - 2015 гг. Подпрограмма, посвященная автодорогам, охватывает, в первую очередь, федеральные трассы. Следовательно, реконструкция обходной трассы М-4 "Дон", на обходе г. Павловска и с. Лосево, содержание, текущие и капитальный ремонты федеральных дорог, проходящих по территории области, осуществляются на федеральные средства. Это десятки миллиардов рублей, из которых области не придется потратить ни копейки. Так, две трети всех расходов в 2012 году были направлены на строительство и ремонт федеральных дорог. К примеру, компанией «Автодор» на автотрассе М-4 («Дон»), освоено 7 млрд 775 млн. рублей. Федеральная программа дает возможность подавать заявки и на строительство автодорог длиной до 5 км к тем селам, в которых проживает не менее 125 человек, если они не имеют подъездов с твердым покрытием. Существует еще ряд жестких требований, при соблюдении которых из федерального бюджета выделяются средства в расчете 10 млн. рублей на 1 км дороги. Воронежцам уже удалось в 2012 году добиться финансирования 3 объектов в Бобровском, Рамонском и Панинском районах, на сумму 94 млн. рублей, из них 84 млн. ассигнований из федерального бюджета. На 2013 год заявлено еще 2 объекта. Общий объем финансирования автодорожной отрасли области в 2013 году составит 15,1 млрд. рублей, - столько средств в дороги еще не вкладывалось ни разу. |
Жилые комплексы Воронежа
В настоящее время в Воронеже наблюдается активное строительство новостроек - как полноценных жилых комплексов, так и отдельно стоящих домов. Купить квартиру-студию можно за сумму до 1 миллиона рублей. Часть жилых комплексов представлена на нашем сайте.
Фото Воронежа
Фото парка Алые паруса
Деловой центр «Икар» - один из немногих бизнес-центров Воронежа, который может похвастаться выгодным расположением с доступными по цене офисами.
Количество офисов - 100.
Площадь офисов от 13 до 105м2.
Бизнес-центр «Арсенал» расположен в историческом центре Воронежа, в 5 минутах ходьбы от проспекта Революции, рядом с гостиницами «Украина» и «Петровский Пассаж».
Количество офисов - 125.
Площадь офисов от 15 до 100м2.
Деловой центр «Икар» предлагает в аренду залы для переговоров, которые подойдут организаторам семинаров, конференций, презентаций, мастер-классов, совещаний и других аналогичных мероприятий.
Площадь основного - 218м2.
Вместимость - до 100 человек.
В БЦ имеются еще 2 конференц-зала вместимостью 40 и 15 человек.
Аренда конференц-зала в БЦ Арсенал позволит Вам в максимально комфортных условиях провести семинар, деловую встречу или совещание.
Площадь - 65м2.
Вместимость - до 60 человек.