Обеспечение архитектурной доступности для маломобильных граждан

Вопросы доступности среды обитания, так или иначе, касаются практически каждого гражданина России, ведь маломобильные граждане, - это не только 13 миллионов российских инвалидов, но и граждане старше 60 лет, дети-дошкольники, беременные женщины, мамочки детскими колясками.

Красиво, дорого, но…бесполезно!

Зачастую те, от кого зависит решение проблем доступности в нашей стране, ссылаются на нехватку средств. На самом деле доступная среда, - это, прежде всего, вопрос профессионализма и человечности тех, кто занимается ее созданием на конкретном объекте.

Возьмем типичную ситуацию. У нового бутика или салона красоты выстроен красивый пандус. Хромированные перила, современный отделочный материал «под гранит», - взгляд радуется. Да только одна «небольшая» проблема: построен пандус с нарушением строительных нормативов: угол наклона слишком большой, высота поручней и расстояние между ними не позволяет инвалиду нормально на них опереться, а порой и просто дотянуться.

Нередко с трудом взобравшись по пандусу, инвалид-колясочник или мамочка с детской коляской неожиданно наталкиваются на ограждение или преграждающую дорогу дверь, - пандус выстроен не с той стороны!

Поставить себя на место другого

то из нас, заходя в помещение с крыльца, задумывается о том, что человек, который взбирается по пандусу, выстроенному вдоль стены, подвергается, как минимум, опасности промокнуть в дождливую погоду, когда с крыши потоками льет вода, а как максимум, - получить серьезную черепно-мозговую травму от падающих сосулек зимой? Вывод прост, - нужен навес!

Итак, денег на сооружение пандуса может быть потрачено немало, а функциональность и безопасность его сводится к нулю. Эта проблема общая как для государственных учреждений, так и для объектов, которые находятся в частной собственности. Очень больной вопрос – отсутствие туалетов, приспособленных для маломобильных людей, - на ж\д вокзалах, в больницах, административных зданиях, в заведениях культуры.

Правила обустройство этих помещений тоже подробно расписаны в нормативах, да вот только многие ли придерживаются их рекомендаций? Соблюдение требований строительных нормативов и здравый смысл, - вот все, что нужно при создании условий доступности. Еще проще, - представить себя на месте маломобильного человека, особенно колясочника, - 90 % вопросов снимаются сами собой. Необходимо усилить и общественный контроль за каждым вновь возводимым объектом на предмет соответствия его требованиям нормативов доступности.

Доступность жилья

Проблем с вновь возводимыми объектами немало, а что говорить о "хрущевках", «сталинках», "брежневских" постройках? В домах, не оборудованных лифтами, единственным адекватным выходом для колясочника будет обмен на жилье, расположенное на первом этаже. Тогда им, также как и их товарищам по несчастью, живущим в многоэтажных домах с лифтом, останется преодолеть «лишь» ряд ступенек первого этажа да крыльца. Но здесь-то как раз выход есть, - откидной пандус, который крепится к перилам и не мешает остальным жильцам пользоваться ступеньками.

В «хрущевках» еще одна беда, - узкие двери. Расширить дверной проем, облегчить выезд колясочнику на балкон, - это все решаемые вопросы, но ими нужно заниматься. Необходимо усилить общественный контроль и за каждым новым архитектурным проектом, - на предмет соблюдения требований доступности.

Украина: трудности те же, но опыт есть

Как бы ни привлекательно выглядела доступность европейских городов, когда речь идет об оборудовании старых построек, россиянам, думается, стоит изучать в первую очередь опыт работы по обеспечению доступности своих ближайших соседей. Возьмем, например, Украину, готовящуюся принимать Евро- 2012.

Общественность инвалидов Донецкой области в тесном сотрудничестве с ее администрацией создали эффективный инструмент обеспечения доступной среды обитания для маломобильных людей – областной комитет доступности, координирующий работу городских и районных комитетов.

Разработанные на местах программы доступности жилья инвалидов и основных социальных, культурных и административных объектов, собраны здесь воедино в областную программу. Они последовательно претворяются в жизнь под неусыпным контролем соответствующих комитетов доступности. Ход их выполнения регулярно освещается в средствах массовой информации, - как местных, так областных, всеукраинских.

Равняться будем на Сочи?

Впрочем, скоро в Российской Федерации тоже будет на кого равняться. Благодаря тому, что российский город Сочи готовится принять Олимпийские, а вслед за ними и Паралимпийские игры, он должен стать образцовым российским городом, пригодным не только для того, чтобы встретить гостей с ограниченными возможностями, но, как уверяют организаторы "Сочи-2014", и для их комфортного проживания в городе. Были проведены два мониторинга возможности комфортного пребывания инвалидов в Сочи с участием экспертов МОК. С учетом их пожеланий и ведется работа по соответствующему совершенствованию инфраструктуры города-курорта.

Безусловно, особые требования предъявляются в первую очередь к олимпийским объектам. Кстати, среди последних объявлен конкурс на лучшую доступность. Создание безбарьерной среды – один из официальных проектов оргкомитета "Сочи-2014", По сути дела, его разработка и реализация послужили толчком для разработки новой системы отечественных стандартов, которые будут приняты правительством Российской Федерации к применению при строительстве любого нового объекта на ее территории.

Безбарьерная среда – гораздо более широкое понятие, чем устройство пандусов, дорожек для слабовидящих людей, парковок, звуковых светофоров и прочих нюансов инфраструктуры. Это формирование толерантного отношения к людям с ограниченными возможностями, и эталоном для всей России в этом плане предстоит стать Сочи.

Ольга Кулагина