Полеты на воздушном шаре - увлечение не для всех

Воздухоплавание – захватывающий вид спорта и прекрасное проведение досуга, весьма популярное среди деловых людей, увлечение, которое  сможет себе позволить не каждый.

Решив заняться полетами на воздушном шаре, нужно быть готовым к таким тратам, как оплата за обучение, приобретение самого летательного аппарата, создание условий для его хранения и технического обслуживания, организация полета (топливо, транспортировка, наземное сопровождение и пр.)

Кроме того, такое увлечение требует немалого количества разрешительной документации – заявки на полет, получение разрешения, оформление страховки.

Обращаем внимание на то, на чем экономить нельзя:

• на несертифицированной технике и на полетах с пилотом, который не имеет действующей лицензии;
• на страховке, ибо хоть воздухоплавание и считается самым безопасным видом авиационного спорта, тем не менее, поинтересоваться у пилота воздушного шара о наличии и вариантах страхования третьих лиц не мешает.

Если желание летать есть, а вот денег пока столько не накоплено, либо есть более «горячие» затраты, можно пойти по более бюджетному пути, вернее, путям, поскольку способов претворить подобную мечту в жизнь может быть несколько:

• Скооперироваться с товарищем, который имеет сходные увлечения – летать вдвоем не так накладно;
• Принимать участие в разного рода  воздухоплавательных мероприятий  (воздушных феериях, фестивалях  воздушных шаров, к примеру), которые в последнее время проводят немало.

В последнем случае львиную долю всех затрат по организации таких полетов берут на себя спонсоры этих мероприятий и для участников это будет стоить относительно недорого.

Конечно, если не считать стоимости проезда к месту проведения фестивалей, а для участия в них приходится преодолевать порой немалые расстояния, в том числе и предпринимать поездки за границу.

Правда, большинство международных фестивалей для участия в них приглашают воздухоплавателей со своим аппаратом, оплативших довольно солидный взнос, - порядка 10-15 тысяч долларов.

Несколько слов о том, во что выльется приобретение аэростата. Его стоимость зависит от производителя и сопоставима со стоимостью хорошего авто:

• от отечественного производителя – 20 тыс. евро;
• чешского производства -  25-30 тыс. евро;  
• производства Великобритании -  30-50 тыс. евро.

Если на аэростате предполагается сложный рисунок или его форма отличается от обычной, а это бывает важно при участии во всякого рода воздушных шоу, то стоимость такого аппарата может возрасти на 20 – 300%!  При этом срок его службы обычно не превышает 300 часов полета.

Как видим это красивое увлечение действительно по карману не всем.