Транзитная реклама

Являясь по сути наружной, транзитная реклама со временем всё больше выделяется в самостоятельный, более того, альтернативный вид рекламы. Впервые она появилась с лёгкой руки Уильяма Ригли, - основателя династии владельцев компании по производству жевательной резинки Wrigley.

На протяжении нескольких лет, начиная с 1906 года, фирма Риглиз проводила массированные рекламные компании своей мятной жевательной резинки в трёх городах Соединённых Штатов, в том числе и в городе Буффало. Несмотря на всю изобретательность промоутеров, сбыт товара в этом городе оставался всё же очень низким.

Тогда и был придуман знаменитый мятный человечек Риглиз, его изображение отпечатали на наклейках, которые были размещены в салонах общественного транспорта Буффало. Результат рекламной акции оказался настолько ошеломляющим, что её подхватили во всех крупных городах страны. Реклама разных товаров и фирм стала всё чаще появляться и на бортах омнибусов и трамваев. Это было в далёком 1910 году.

Сегодня эффективная и бюджетная транзитная реклама по прежнему востребована во всём мире. По оценкам специалистов, реклама на транспорте обходится рекламодателям на 50-100% дешевле, чем реклама на билбордах. И это при том, что печать для билбордов обходится дешевле, монтаж – проще, есть возможность использовать светодиоды и т.п.

А объяснение такому феномену очень простое: транзитная реклама перемещается по всему городу. Она доносит рекламное сообщение большей аудитории, меньшим числом рекламных поверхностей, следовательно, - более эффективно. Немаловажен и тот фактор, что рекламная площадь бортов городского транспорта больше, чем у билбордов. Реклама в салоне непосредственно приближена к пассажирам, у них достаточно времени для того, чтобы её не просто просмотреть, но и изучить, при необходимости записать контактный телефон и т.п.

Услугами общественного транспорта ежедневно в нашем городе пользуется огромное количество людей. Реклама движется вместе со своим носителем мимо предприятий и супермаркетов, рынков и салонов, пассажиров, ожидающих на остановках другой маршрут, учебных и развлекательных заведений, поликлиник и аптек.

Расписной борт автобуса или троллейбуса просто невозможно не заметить. В отличие от безумно дорогой рекламы на телевидении или в глянцевом журнале, от неё не отмахнёшься, переключив каналы или пролистнув страничку.

Сегодня основной вид городского транспорта в Воронеже, - автобусы большой вместимости, способные вместить до 100-120 (с учётом стоячих мест) пассажиров.

Рекламная площадь на бортах такого транспорта достигает 39 кв.м. Рекламное обращение обычно разрабатывается под конкретную модель автобуса, затем печатается на специальной пленке, которая дополнительно может быть покрыта защитным лаком. Специалисты рекомендуют для достижения максимального эффекта использовать одновременно не менее пяти брендированных таким образом автобусов на разных маршрутах. Выбор маршрута определяется по географическому или целевому принципу. Например, реклама, рассчитанная на молодёжную аудиторию, располагается на маршрутах, проходящих мимо учебных заведений, клубов, интернет кафе и т.п.

Информация в салоне размещается на стикере и дублирует брендинг самого автобуса, кроме того, размещаются и самостоятельные виды рекламы товаров и услуг массового потребления. Стикер внутри салона – это отличный способ сообщить потенциальным потребителям ваших товаров и услуг об открытии магазина, проведении сезонной распродажи, временных скидках, кратковременных акциях, бонусных программах и т.п.
Стикеры размещают в самых заметных местах, - рядом с выходом, между окон, на окнах и т.д.

Они печатаются на специальной плёнке, а потому выглядят весьма презентабельно и ярко. Форма может быть любой, размеры для салона большого автобуса – не более формата А3.

Другой распространённый вид транспорта в Воронеже, - маршрутное такси «Газель», Его салон рассчитан лишь на 13 человек (сидячие места), стикеры для таких салонов не должны превышать размеров формата А4, рекламная площадь бортов «Газели» также существенно меньше, - не более 3.5кв.м. Несмотря на это, реклама на таком транспортном средстве очень эффективна, - «Газели» более мобильны, чем большие автобусы, их много на улицах города. Рекомендуется устанавливать рекламу одновременно на 10 таких транспортных средствах.

Сегодня троллейбусный парк нашего города расширяется, восстанавливаются многие троллейбусные маршруты. Поэтому желающим разместить свою рекламу на транспорте советуем обратить внимание на троллейбусы, ведь они могут одновременно перевозить до 100 пассажиров (с учётом стоячих мест)! Привлекательным для рекламодателя видится вариант одновременного размещения рекламы на бортах разного городского транспорта, охватывающих разные районы города.

Отдельно скажем о рекламе корпоративной. Если у вашей компании есть свой транспорт, очень желательно, чтобы он был оформлен в соответствующем фирменном стиле: логотип, корпоративные цвета и др. Воплощая в себе все достоинства транзитной рекламы, брендирование корпоративного транспорта имеет ещё одно преимущество – вам не нужно платить за аренду рекламной площади.

В заключение считаем своим долгом напомнить, что любая реклама, в том числе и транзитная, должна отвечать требованиям Федерального закона о рекламе.

Ольга Кулагина